据《河南日报》报道，5月28日凌晨，G40沪陕高速河南省南阳市桐柏毛集段，一辆车牌号为鄂F8A7L8的大通客车（核载9人，实载16人）追尾前方一辆半挂货车，目前已致13人死亡（含司机）、3人受伤。
事故发生后，公安部高度重视，迅速派出由交通管理局领导带队的工作组赶赴南阳，指导事故调查处置工作。
河南省委书记刘宁、省长王凯第一时间作出批示，要求全力抢救受伤人员，迅速成立专班妥善处置善后。省委、省政府指派副省长带队的工作组，第一时间赶赴南阳市指挥调度。工作组赶赴桐柏县查看事故现场，并在指挥部召开会议，要求联合相关省份成立事故调查组。
经初步调查，该客车为非营运车辆。5月27日18时40分许，该车从杭州市上高速，5月28日2时40分左右，车辆自东向西行驶至沪陕高速桐柏境内约1.5公里处，追尾一辆车牌号为苏AN9561的重型半挂牵引车。车主李某某已被公安机关控制，事故详细原因正在调查中。
5月29日，新华社发布《一起重大交通事故的警示》称，记者在桐柏县一家停车场看到，追尾客车驾驶室毁损严重，车厢内座位凌乱。被追尾货车受损较轻，外观几乎完整，车尾部件有明显弯曲。
有知情人士向记者透露，追尾车辆上的乘客多为在浙江务工的南阳籍人员。3名伤者均已送医全力救治。记者28日在重症监护室看到，有伤者仍处于昏迷状态。
追尾车辆存在哪些问题？记者调查发现，追尾车辆涉嫌非法营运、人员超载、私自改装等问题。其中，该车于2025年6月20日在湖北襄阳初次登记，使用性质为非营运，长期在浙江、安徽、江苏、河南等地行驶，2026年以来有4条违法记录。
这是5月28日拍摄的事故现场附近路段（无人机照片）。图源：新华社
该车核载9人，实载16人。一名乘客家属表示，自己通过一个拼车群联系到涉事客车，对方收取300元车费，不知道追尾车辆是“黑车且超员”。
参与事故现场处置的工作人员介绍，从车座下方钢管可以看出，这辆车疑似经过改装，加装了座椅。此外，记者还在追尾车残骸边看到一辆电动自行车。据介绍，事故发生时，这辆电动车存放在车厢靠后位置。根据规定，具有腐蚀性的有液蓄电池为禁止携带和托运的物品。
记者采访获悉，从杭州市上高速至发生事故，追尾客车行驶时长8小时。有民警表示，“从杭州到桐柏导航预估行驶时间需9小时，而这辆车8个小时就跑到桐柏”，推测司机开得很快。
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